
本报讯 (记者赖书闻 通信员宁真真 邱祥) 1月27日,海口海关所属洋浦海关当先试点水水多式联运物流模式,保险“新加坡—洋浦—福清”首航业务顺利通关放行。今日上昼北京股票配资综合门户平台_在线配资资讯与行情汇总,一批满载PE再生颗粒的货轮“新纳班德号”经“新加坡—洋浦—福清”水水联运物流路子,从海南洋浦港驶往福建福清,标记着海口海关收支口货色多式联运业务模式认真落地,为海南自贸港物指令谈升级按下“加快键”。
据悉,该模式依托集装箱“一箱到底、无缝换装”,货色从洋浦港转港直达福清,通关时长较传统模式压缩超35%。企业笼统物流老本缩小12%以上,切实享受到了雠校变嫌带来的便利红利。
“夙昔货色再行加坡运到福清,要在洋浦、福清等口岸逐程汇报,当今一次汇报就能全程通行,不仅省了近两天时辰,每个集装箱老本也缩小15%控制,咱们开荒内陆阛阓的信心更足了。”承运企业负责东谈主说。
该多式联运业务模式依托国外买卖“单一窗口”,整合运输资源,买通物流信息分享通谈,终了货色通关数据跨运输样式、跨区域互认互通,作念到“一次汇报、一单到底”。为保险首票业务顺利起始,洋浦海关优化海关监管模式,全程跟进货色通关、转运各智商,确保物流链条高效顺畅,终了监管与物流功课的无缝相连。
多式联运模式的认真起始,是海关久了“放管服”雠校、鼓吹港航物流高质地发展的紧迫举措北京股票配资综合门户平台_在线配资资讯与行情汇总,更是海关、口岸、企业多方协同发力的效果。
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